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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):黃石全自動(dòng)熱繼電器校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家 馬達(dá)保護(hù)器校驗(yàn)儀來(lái)電諮詢(xún)

  • 產(chǎn)品型號(hào):KX303A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於熱繼電器,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器測(cè)試。適用於試驗(yàn)室對(duì)熱繼電器的試驗(yàn)。 適用於生產(chǎn)熱繼電器廠家進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量校驗(yàn)、出廠試驗(yàn)調(diào)試
詳情介紹:

測(cè)量?jī)x器的使用看零件圖紙時(shí),必須了解測(cè)量要求和方法,規(guī)劃?rùn)z測(cè)方案或調(diào)出設(shè)計(jì)好的檢測(cè)程序。工件吊裝前,要將探針退回坐標(biāo)原點(diǎn),為吊裝位置預(yù)留較大的空間;工件吊裝要平穩(wěn),不可撞擊三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的任何構(gòu)件。正確安裝零件,安裝前確保符合零件與測(cè)量機(jī)的等溫要求,恒溫條件下,提前四個(gè)小時(shí)以上放入被測(cè)工件。建立正確的坐標(biāo)係,保證所建立的坐標(biāo)係符合圖紙的要求,才能確保所測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。當(dāng)編好程序自動(dòng)運(yùn)行時(shí),要防止探針與工件的互相乾涉,故需注意要增加拐點(diǎn)。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動(dòng)機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀

黃石全自動(dòng)熱繼電器校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家 馬達(dá)保護(hù)器校驗(yàn)儀來(lái)電諮詢(xún)功能簡(jiǎn)介:

適用於單相、三相熱繼電器及有源或無(wú)源電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的過(guò)壓、過(guò)流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測(cè)試,還可測(cè)試電流繼電器的動(dòng)作電流及額定電流的動(dòng)作時(shí)間。

技術(shù)參數(shù):

可長(zhǎng)時(shí)間輸出050A0500A電流

三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能

常開(kāi)、常閉接點(diǎn)自動(dòng)識(shí)彆

可同時(shí)串接若乾隻校驗(yàn),提高工作效率

2、主要技術(shù)指標(biāo)

電源輸入:AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級(jí):0.2級(jí)

輸出電流:3×50A3×500A

時(shí)間測(cè)試:0.001S-999.999S黃石全自動(dòng)熱繼電器校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家 馬達(dá)保護(hù)器校驗(yàn)儀來(lái)電諮詢(xún)看到他們對(duì)示波器的操作,不做測(cè)試之前的準(zhǔn)備,拿起來(lái)就用,其實(shí)那樣做是不正確的,可能往往就是這個(gè)操作不正確導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果失真,影響。即使一些很的工程師可能也不會(huì)注意到一些細(xì)節(jié)。不少工程師對(duì)示波器的認(rèn)識(shí)度欠缺,如何更好的使用示波器還是有待提高的。下麵就以我見(jiàn)到的很多工程師常犯的問(wèn)題予以糾正,分享一下我掌握的一些知識(shí)。很多工程師直接拿起就測(cè)試,根本不去檢查是否需要補(bǔ)償,示波器是否需要校驗(yàn)。黃石全自動(dòng)熱繼電器校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家 馬達(dá)保護(hù)器校驗(yàn)儀來(lái)電諮詢(xún)

使用說(shuō)明:  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開(kāi)關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測(cè)器件,儀器即可開(kāi)始工作。當(dāng)輸出電流較大時(shí),應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過(guò)大,輸出電流不易升到設(shè)定值。

  1、測(cè)試熱繼電器

測(cè)試時(shí)應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個(gè)熱元件串接後,再接在相應(yīng)的測(cè)試柱上,常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上,量程轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選至適當(dāng)電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi),檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),按啟動(dòng)鈕,測(cè)試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測(cè)熱繼電器額定電流,使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測(cè)試電流到額定電流的1.2 倍,計(jì)時(shí)從零開(kāi)始,進(jìn)入測(cè)試階段,規(guī)定時(shí)間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng),熱繼電器接點(diǎn)斷開(kāi),測(cè)試電流消失,計(jì)時(shí)停止,並顯示測(cè)驗(yàn)時(shí)間,測(cè)試終了信號(hào)由燈光和聲響給出,當(dāng)要停止信號(hào)時(shí)可按關(guān)斷聲光開(kāi)關(guān)。     

當(dāng)測(cè)試額定 時(shí),一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開(kāi)始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請(qǐng)參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性??梢杂枚喾N方法來(lái)縮短校準(zhǔn)相位陣列天線所需的測(cè)試時(shí)間。其中有效的方法應(yīng)當(dāng)是充分利用測(cè)試覆蓋範(fàn)圍及其特定的天線體係結(jié)構(gòu)。從根本上講,對(duì)天線的陣元進(jìn)行相對(duì)調(diào)整需要通過(guò)相對(duì)幅度(增益)和相位測(cè)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。不過(guò),這些測(cè)試需要由用戶(hù)使用射頻/微波在測(cè)試覆蓋範(fàn)圍內(nèi)的頻率和相位AUT狀態(tài)下進(jìn)行。為應(yīng)對(duì)大規(guī)模、多通道天線校準(zhǔn)的挑戰(zhàn),是德科技推出了一種校準(zhǔn)參考解決方案。該參考解決方案是硬件、軟件和測(cè)量專(zhuān)業(yè)知識(shí)的集成,為窄帶天線校準(zhǔn)測(cè)試係統(tǒng)提供關(guān)鍵組件。黃石全自動(dòng)熱繼電器校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家 馬達(dá)保護(hù)器校驗(yàn)儀來(lái)電諮詢(xún)

2、測(cè)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器

在測(cè)試前要仔細(xì)檢查各活動(dòng)部位,是否鏽蝕、卡住,活動(dòng)軸應(yīng)有少量潤(rùn)滑油脂才好,試合閘後,人工觸動(dòng)熱脫扣,瞬時(shí)間脫扣無(wú)誤後再進(jìn)行檢測(cè)。

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同,測(cè)完斷開(kāi)時(shí),其信號(hào)由關(guān)斷裝置的傳感器送來(lái),關(guān)斷測(cè)試電源,並顯示測(cè)驗(yàn)時(shí)間,發(fā)出測(cè)試完畢信號(hào)。充電樁內(nèi)部主要有充電樁控製器、計(jì)費(fèi)單元、充電機(jī)等模塊組成,主要采用CAN總線通訊。其中充電控製器與外部BMS進(jìn)行通訊,主要完成充電握手等充電過(guò)程。充電樁行業(yè)CAN總線測(cè)試要求協(xié)議一致性充電機(jī)控製器與BMS之間CAN總線通訊必須滿(mǎn)足《34658-2017電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理係統(tǒng)之間的協(xié)議一致性測(cè)試》,以此驗(yàn)證充電功能是否正常。如果冇有通過(guò)該項(xiàng)目測(cè)試,將導(dǎo)致車(chē)樁充電時(shí)出現(xiàn)充電故障,充不上電乃至更大程度的**隱患問(wèn)題。黃石全自動(dòng)熱繼電器校驗(yàn)儀生產(chǎn)廠家 馬達(dá)保護(hù)器校驗(yàn)儀來(lái)電諮詢(xún)

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