安規(guī)測(cè)試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表檢定裝置 耐電壓測(cè)試儀檢定裝置 HN係列 絕緣電阻表校驗(yàn)儀 規(guī)格齊全

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T單芯片集成的趨勢(shì)使得手持設(shè)備變的小巧而可靠，並具備了多種功能?，F(xiàn)在的驅(qū)動(dòng)器的尺寸已經(jīng)小於1mm3，但仍然能提供高質(zhì)量、無(wú)明顯乾擾的輸出信號(hào)。除了半導(dǎo)體製造技術(shù)的進(jìn)步之外，小尺寸的芯片和表麵貼裝芯片的流行也意味著更多的高科技元件能做成的體積。表麵貼裝芯片比過(guò)孔式模型有更多的優(yōu)勢(shì)，比如能用取放機(jī)器進(jìn)行簡(jiǎn)單的自動(dòng)組裝，在節(jié)省空間的雙麵電路板設(shè)計(jì)方麵提供更多的靈活性。采用較少的元件是另一個(gè)節(jié)省空間和能量的趨勢(shì)，它能使便攜設(shè)備在變小的同時(shí)延長(zhǎng)了電池壽命。

HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)範(fàn)圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。在車載通信係統(tǒng)中采用交換網(wǎng)絡(luò)的方法，將帶來(lái)許多以前共享總線拓?fù)渌哂械南嗤木窒?，可靠性、EMI/EM電氣接口規(guī)範(fàn)的合規(guī)性與功能符合性。上述後兩個(gè)項(xiàng)目會(huì)影響與其他接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備的互操作性。網(wǎng)絡(luò)連接車載傳感器的數(shù)量越來(lái)越多，這些傳感器可能來(lái)自不同的供應(yīng)商，每個(gè)傳感器可能使用不同的PHY。圖1：分布式車載傳感器網(wǎng)絡(luò)在早期，幾位汽車業(yè)人士意識(shí)到需要建立正式合作才能解決EMC/EMI和互操作性問(wèn)題。

HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置

1、測(cè)量準(zhǔn)度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準(zhǔn)度：1級(jí)  0.5級(jí)  0.2級(jí)有源通常具有較低的觸點(diǎn)電容(通常為幾個(gè)pF)和極高的阻抗，因此有源對(duì)任何被測(cè)節(jié)點(diǎn)都呈現(xiàn)極小的負(fù)載。接地在進(jìn)行高速測(cè)量時(shí)，可能犯的錯(cuò)誤是使用接地夾，造成示波器問(wèn)題。使用接地夾相當(dāng)於在接地路徑中加入了一個(gè)串聯(lián)電感。這個(gè)串聯(lián)電感和電容共同作用，就會(huì)引入振蕩和過(guò)衝。的接地連接方法是使用內(nèi)部的接地網(wǎng)，隻是您得拆開(kāi)。不過(guò)，這不難做到。，從探針上鬆開(kāi)塑料外皮，把它從上褪下。

HN8065A型泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置

一、性能特點(diǎn)

1、源、表測(cè)量範(fàn)圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計(jì)：10-100HzMarvinTestSolutions與Rohde＆Schwarz合作開(kāi)發(fā)5GIC的ATE係統(tǒng)，也將參與這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中。：TS-96e-5G外觀圖產(chǎn)品介紹硬件部分TS-96e-5GmmWe測(cè)試係統(tǒng)可提供高達(dá)5GHz的測(cè)試性能。該係統(tǒng)將實(shí)驗(yàn)室級(jí)RF性能直接集成到mmWe被測(cè)設(shè)備（DUT）中，用於mmWe設(shè)備的多網(wǎng)站生產(chǎn)測(cè)試或設(shè)備表征。此外，MTS還提供全套數(shù)字和參數(shù)測(cè)試以及SPI/I2C接口支持，以便在功能上控製/監(jiān)控被測(cè)設(shè)備。

HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。據(jù)悉，2017年計(jì)劃90萬(wàn)個(gè)充電樁投入使用，到2020年建成450萬(wàn)個(gè)充電樁，充換電站數(shù)量要求達(dá)到1.2萬(wàn)座?？梢?jiàn)，充電樁的“火熱缺”是電網(wǎng)近年來(lái)“”的問(wèn)題。然而，2015年12月相關(guān)部門發(fā)布的新修訂電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是否完全使得充電樁行業(yè)的問(wèn)題迎刃而解？在兼容性方麵，交直流充電接口型式及結(jié)構(gòu)與原有標(biāo)準(zhǔn)兼容，新標(biāo)準(zhǔn)修改了部分觸頭和機(jī)械鎖尺寸，但新舊插頭插座能夠相互配合，直流充電接口增加的電子鎖止裝置，不影響新舊產(chǎn)品間的電氣連接，用戶僅需更新通信協(xié)議版本，即可實(shí)現(xiàn)新供電設(shè)備和電動(dòng)汽車能夠保障基本的充電功能。

HN8068A型回路電阻測(cè)試儀，直流電阻測(cè)試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。

接地電阻表檢定裝置 耐電壓測(cè)試儀檢定裝置 HN係列 絕緣電阻表校驗(yàn)儀 規(guī)格齊全數(shù)字熒光頻譜圖在一個(gè)二維圖譜上顯示三維數(shù)，橫軸代表頻率，縱軸代表幅度，像素點(diǎn)的色彩是個(gè)維度代表密度，即統(tǒng)計(jì)次數(shù)。數(shù)字熒光頻譜視圖示意圖實(shí)時(shí)頻譜憑借數(shù)字熒光頻譜圖與無(wú)縫瀑布圖等圖的優(yōu)勢(shì)，能夠發(fā)現(xiàn)瞬態(tài)信號(hào)、查找大信號(hào)下的小信號(hào)並且能夠查看信號(hào)隨時(shí)間變化的過(guò)程。現(xiàn)信號(hào)1.1發(fā)現(xiàn)強(qiáng)信號(hào)下的弱信號(hào)RF信號(hào)的多樣化和普遍性增加了係統(tǒng)和信號(hào)相互乾擾的可能性。RF環(huán)境的複雜化使得係統(tǒng)極易受到其他信號(hào)的乾擾或自身產(chǎn)生難以察覺(jué)到的乾擾信號(hào)，利用傳統(tǒng)掃頻式頻譜儀器很難在工作環(huán)境中識(shí)彆到乾擾信號(hào)及其來(lái)源。