安規(guī)測(cè)試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表校驗(yàn)裝置 模擬交直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN係列 接地導(dǎo)通測(cè)試儀校驗(yàn)裝置 規(guī)格齊全

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T在自動(dòng)駕駛前車製動(dòng)測(cè)試中，測(cè)試工程師會(huì)時(shí)刻關(guān)注並記錄兩車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、加速度、橫縱向相對(duì)距離以及判斷觸發(fā)AEB時(shí)刻起到後剎停時(shí)自動(dòng)駕駛車輛的加速度，剎停時(shí)相對(duì)於假車的相對(duì)距離等高精度數(shù)據(jù)是否滿足《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試準(zhǔn)入測(cè)試規(guī)範(fàn)》中的測(cè)試要求。行人橫穿緊急製動(dòng)測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛以要求車速在測(cè)試車道上行駛，行人會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)橫穿測(cè)試道路，測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛是否能觸發(fā)AEB並且是否會(huì)與行人發(fā)生碰撞。

HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)範(fàn)圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。但由於體製、行業(yè)利益等方麵的原因，我國(guó)目前的三表遠(yuǎn)程計(jì)量、住戶**監(jiān)控、小區(qū)管理等係統(tǒng)大都自成體係，立設(shè)備、立線路結(jié)構(gòu)、立的管理運(yùn)營(yíng)模式.在該模式下，無(wú)疑會(huì)造員和設(shè)備的浪費(fèi)，同時(shí)會(huì)給住戶帶來(lái)使用上的不便及增加維護(hù)、維修的工作量。基於以上考慮，本著以下五個(gè)原則設(shè)計(jì)了本智能監(jiān)控係統(tǒng)：1）充分利用好住宅區(qū)現(xiàn)有的信息化資源，儘可能保護(hù)住戶的現(xiàn)有信息化軟硬件設(shè)備投資。采用先進(jìn)成熟的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn).在構(gòu)建小區(qū)智能監(jiān)控係統(tǒng)時(shí)采用符合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的、先進(jìn)的、成熟的技術(shù)，避免短期重複建設(shè)和技術(shù)落後，充分借鑒其它行業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，吸取其失敗教訓(xùn)，少走或避免走彎路，做成一項(xiàng)精品工程。高度的**性.有效監(jiān)控家居**，無(wú)論是家庭防盜，還是住戶的水、電、氣使用及其它家用設(shè)施的**，包括網(wǎng)絡(luò)的自身**?？蓴U(kuò)充性.在滿足住戶現(xiàn)有設(shè)備**監(jiān)控的前提下，對(duì)小區(qū)及住戶未來(lái)的發(fā)展需求作總體規(guī)劃，便於在進(jìn)行監(jiān)控網(wǎng)構(gòu)建時(shí)軟硬件上留下一定的擴(kuò)充餘地。操作界麵友好，提供在線幫助，操作簡(jiǎn)單。係統(tǒng)架構(gòu)2.1係統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu).係統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)示意圖如圖l所示，從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上看，係統(tǒng)主要由三層網(wǎng)絡(luò)組成，層網(wǎng)絡(luò)使用CAN現(xiàn)場(chǎng)總線將住戶所有用電設(shè)備連接到各住戶的智能分站上；各智能分站通過(guò)以太網(wǎng)模塊或GPRS模塊連接到物聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)網(wǎng)。

HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置

1、測(cè)量準(zhǔn)度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準(zhǔn)度：1級(jí)  0.5級(jí)  0.2級(jí)FLIR公司近宣布了下一代FLIR“黑黃蜂3”(BlackHornet3)納米無(wú)人機(jī)，這是世界上的經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)的版本私人係統(tǒng)。BlackHornet3為各國(guó)、機(jī)構(gòu)和應(yīng)急響應(yīng)人員所打造。BlackHornet3可以晝夜提供短程監(jiān)視，使行動(dòng)人員能夠隨時(shí)隨地保持態(tài)勢(shì)感知、威脅探測(cè)和監(jiān)視能力。資料圖片：FLIR“黑黃蜂”無(wú)人機(jī)是目前現(xiàn)役的無(wú)人機(jī)。FLIRSystems,Inc.(NASDAQ:FLIR)已獲得美國(guó)授予的26萬(wàn)美元訂單，為其提供FLIR黑黃蜂(BlackHornet)個(gè)人偵察係統(tǒng)(PRS)。

HN8065A型泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置

一、性能特點(diǎn)

1、源、表測(cè)量範(fàn)圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計(jì)：10-100Hz先前，我們介紹過(guò)幾種主要的測(cè)距/距離傳感器的原理及特點(diǎn)，其中，激光測(cè)距傳感器因其抗乾擾能力強(qiáng)，精度高的優(yōu)勢(shì)，自誕生以來(lái)，得到了的發(fā)展，在各行各業(yè)都發(fā)揮著巨大的作用。年世界上臺(tái)紅寶石激光器問(wèn)世不久，以精密測(cè)距為主要功能的激光測(cè)距技術(shù)便隨之誕生了。臺(tái)紅寶石激光器經(jīng)過(guò)了5多年的發(fā)展，其發(fā)展大致表現(xiàn)在兩個(gè)方麵：是應(yīng)用新技術(shù)和設(shè)備提高測(cè)距精度和觀測(cè)數(shù)據(jù)量；其次是提高測(cè)距係統(tǒng)的自動(dòng)化程度，減小人力和物力的消耗。

HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤(pán)連續(xù)帶電可調(diào)。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。電子車牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：數(shù)據(jù)加密，標(biāo)簽通訊過(guò)程中采用有的算法，方設(shè)備無(wú)法讀取;安裝簡(jiǎn)易，無(wú)需任何安裝工具或材料;有的人卡、車庫(kù)編組匹配算法，可以準(zhǔn)確判斷出非法使用的機(jī)動(dòng)車輛;全天候，可以在任何天氣情況下可靠地工作。正是由於電子車牌相比傳統(tǒng)車牌有這麼多的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，可以預(yù)見(jiàn)在不久的將來(lái)，機(jī)動(dòng)車輛將會(huì)逐步使用帶有電子標(biāo)簽的電子車牌替代目前的傳統(tǒng)車牌，這樣一來(lái)，從車輛前端的電子車牌，到後端的車牌識(shí)彆、數(shù)據(jù)傳輸、車輛管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、終端查詢等整個(gè)平臺(tái)的構(gòu)建和發(fā)展前景都是十分廣闊的，圖2是整個(gè)平臺(tái)組成架構(gòu)的示意圖。

HN8068A型回路電阻測(cè)試儀，直流電阻測(cè)試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤(pán)0、1、2、3……20帶電可調(diào)。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。

接地電阻表校驗(yàn)裝置 模擬交直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN係列 接地導(dǎo)通測(cè)試儀校驗(yàn)裝置 規(guī)格齊全當(dāng)筆者與使用模數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)換器的係統(tǒng)設(shè)計(jì)人員聊天時(shí)，他們常問(wèn)的就是：“您的16位A/D轉(zhuǎn)換器準(zhǔn)確度也是16位嗎?”要回答這個(gè)問(wèn)題，關(guān)鍵在於從根本上理解分辨率和準(zhǔn)確度這兩個(gè)概念之間的區(qū)彆。儘管這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)是截然不同的，但它們卻經(jīng)常被混淆或互換使用。A/D轉(zhuǎn)換器的分辨率被定義為輸入信號(hào)值的變化，可通過(guò)一次計(jì)數(shù)改變數(shù)字輸出值。就理想的A/D轉(zhuǎn)換器而言，傳遞函數(shù)呈階梯狀，且每個(gè)步階寬度等於分辨率。