安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表檢定裝置 耐電壓測試儀校驗儀 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 長期供應

HN8061A

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T由於FRAM可以在低供電電壓下工作，因此無需充電泵來產生升高的編程電壓。集成無線電符合ISO15693，允許使用標準NFC/RFID讀取器或啟用NFC的智能來讀取傳感器。RF430FRL15xH還提供了一個評估套件，由一塊基板以及集成天線與環(huán)境光和溫度傳感器組成。支持固件包括RF堆棧、驅動程序庫和引導代碼。受TI設計環(huán)境支持。另外還提供傳感器集線器增強包擴展板，其中含有MEMS運動傳感器和壓力、濕度、溫度和光傳感器。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節(jié)範圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點。激光測距儀是利用激光對目標的距離進行準確測定的儀器。激光測距儀在工作時向目標射出一束很細的激光，由光電元件接收目標反射的激光束，計時器測定激光束從發(fā)射到接收的時間，計算出從觀測者到目標的距離。電工測試儀器激光測距儀的應用激光測距儀是一種電工測試儀器，主要是利用激光對目標的距離進行準確測定的儀器。激光測距儀具有測量、使用靈活、體積小巧、適用範圍廣等優(yōu)點，在工業(yè)測控、礦山、港口等領域中都有一定的應用。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級人類為了從外界獲得信息，必須借助於感覺。但是人的感覺並不是的，要想獲得更為豐富的信息，進一步研究自然現象和製造勞動工具，人的感官顯得很是不夠了。作為一種代替人的感官的工具，傳感器的曆史比近代科學的出現還要古老。天平作為測重的工具在古埃及就開始使用了，一直沿用到現在。利用液體膨脹特性的溫度測量在十六世紀就已經出現。以電學的基本原理為基礎的傳感器是在近代電磁學發(fā)展的基礎上產生的，但是隨著真空管和半導體等有源元件的可靠性的提高，這種類型的傳感器得到了飛速發(fā)展，現在談到傳感器大都指有電信號輸出的裝置。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz寓言本身是比喻人的眼光未與客觀世界的發(fā)展變化同步，不懂得根據實際情況處理問題。但如果將這個寓言結合我們的話題來看，假設那艘船就是向前走一刻不停的時間，楚人用劍掉落時的電壓和停船時的電流求電功率，那麼結果可想而知會是多麼的錯誤，大部分幾百元的測試設備基本也是這種做法。要想準確計算電功率，就必須保證電壓、電流在同一時刻同時測量。致遠電子推出的PA係列高精度功率儀，其中關鍵的一點就是保證功率測量的準確，而功率的準確測量則必須保證電壓電流的同步性。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續(xù)帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。顯示屏已經成為人們生活中不可或缺的信息溝通工具：可穿戴顯示、、平板、家電以及等，充斥著生活的各個角落。不僅如此，人們注視顯示屏的時間也在不斷攀升，長達日均8h。在關注顯示品質的同時，人們對顯示產品的光輻射**和健康影響也越來越重視，特彆是由於長時間注視高亮屏可能帶來的視網膜藍光危害，以及對人的生物節(jié)律造成影響的非視覺生物效應，與此相關的標準正在熱議中。本文將結合LCLED以及OLED等不同顯示產品的特點，闡述藍光對**和健康的影響，深入其評價方法和檢測技術，為業(yè)內提供參考意見。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

接地電阻表檢定裝置 耐電壓測試儀校驗儀 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 長期供應功能的增多也使得汽車上的電子裝置數量急劇增加，汽車總線也應運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN，對於LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那麼接下來，就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現代汽車水平的重要標誌。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式，相互之間少有聯係，這樣必然會形成龐大的布線係統(tǒng)。據統(tǒng)計，一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中，其導線長度可達2米，電氣節(jié)點可達15個，而且該數字大約每1年就將增加1倍。