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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:sf6微水測(cè)試儀 密度繼電器測(cè)試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 定製定做

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。sf6微水測(cè)試儀 密度繼電器測(cè)試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 定製定做
詳情介紹:

HN2016智能sf6微水測(cè)試儀sf6微水測(cè)試儀 密度繼電器測(cè)試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 定製定做
sf6微水測(cè)試儀 密度繼電器測(cè)試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 定製定做

露點(diǎn)

測(cè)量範(fàn)圍

80 ℃~+20

測(cè)量精度

±1℃(-80℃~+20℃)

測(cè)量時(shí)間

(+20℃)

<3分鐘。

環(huán)境溫度

  40℃~+60

電力電子技術(shù)電力電子表技術(shù)是電力技術(shù)和電子技術(shù)的結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)交直流電流的相互變換,並可在所需的範(fàn)圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)電流、電壓和頻率的自由調(diào)節(jié)。采用這些技術(shù)和產(chǎn)品,可做成電源(如UPS、高頻電源、開關(guān)電源、弧焊機(jī)逆變電源等)和交流變頻器等產(chǎn)品。這些變頻裝置的核心,是大功率半導(dǎo)體器件。以磁傳感器為基礎(chǔ)的電流傳感器被用來監(jiān)測(cè)控製和保護(hù)這些大功率器件?;魻栯娏鱾鞲衅黜憫?yīng)速度快,且依靠磁場(chǎng)和被控電路耦合,不接入主電路,因而功耗低,抗過載能力強(qiáng),線性好,可靠性高,既可作為大功率器件的過流保護(hù)驅(qū)動(dòng)器,又可作為反饋器件,成為自控環(huán)路的一個(gè)控製環(huán)節(jié)。sf6微水測(cè)試儀 密度繼電器測(cè)試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 定製定做1、連接SF6設(shè)備

將測(cè)量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥;

再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;

將排氣管道連接到出氣口。

後將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時(shí),請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請(qǐng)關(guān)機(jī)充電後繼續(xù)使用。

3、開始測(cè)量

打開儀測(cè)量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測(cè)量SF6露點(diǎn)。

設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要510分鐘,其後每臺(tái)設(shè)備需要35分鐘。

4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)

設(shè)備測(cè)量完成後,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。波形累積二參數(shù)測(cè)量?jī)H僅通過波形的直觀表現(xiàn)異常信號(hào),需要工程師對(duì)於波形特性有一定的了解,ZDL6示波記錄儀標(biāo)配55種自動(dòng)測(cè)量參數(shù),可在采集的同時(shí),將各項(xiàng)指標(biāo)量化,通過測(cè)量參數(shù)列表的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)顯示,迅速發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)。並通過曆史統(tǒng)計(jì)功能,到異常信號(hào)產(chǎn)生瞬間。自動(dòng)測(cè)量觀察異常數(shù)據(jù)曆史統(tǒng)計(jì)異常數(shù)據(jù)三GO-NOGO條件判斷通過波形累積或者參數(shù)測(cè)量,需要工程師肉眼觀察波形處理後的數(shù)據(jù),而曆史記錄也有數(shù)量上限。sf6微水測(cè)試儀 密度繼電器測(cè)試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 定製定做

5、測(cè)量其他設(shè)備

一臺(tái)設(shè)備測(cè)量後,關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備,按照上麵步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。

6、測(cè)量結(jié)束

所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束後,關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測(cè)量狀態(tài),通過確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。

我們也應(yīng)當(dāng)使A線路與B線路之間的延遲匹配和插入損耗匹配。此外,我們需要確保插入損耗不會(huì)太多,這樣的話,接收器能夠正確地恢複數(shù)據(jù)。為了滿足上述要求,A線路和B線路應(yīng)該在它們的物理布局布線中保持高對(duì)稱。發(fā)射器和接收器也應(yīng)該在它們的A和B線路電路中保持高對(duì)稱,這樣的話,它們?cè)贏線路和B線路上的電氣負(fù)載相等。設(shè)計(jì)差分對(duì),以限度地減少失真在理想情況下,差分對(duì)是完全對(duì)稱的,此時(shí)具有無限帶寬並且鄰近信號(hào)之間完全隔離。sf6微水測(cè)試儀 密度繼電器測(cè)試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 定製定做

1、保存數(shù)據(jù)

在測(cè)量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁麵,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。

設(shè)備編號(hào)多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號(hào)後,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測(cè)量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁麵。

顯示時(shí)從後一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。光伏組串的各逆變器都是大功率逆變器,通常是三相交流輸出。LMG67功率儀在一個(gè)機(jī)框中可以放置高達(dá)7個(gè)功率模塊,能夠地和測(cè)量整個(gè)光伏網(wǎng)絡(luò)中的相關(guān)參數(shù),如電壓、電流、功率。LMG6係列功率儀可以根據(jù)測(cè)試需求配置多通道進(jìn)行測(cè)試。圖二是雙組串光伏逆變器並網(wǎng)圖,LMG67可以配置為6個(gè)功率通道,每個(gè)功率通道包含1路電壓輸入,1路電流輸入。典型的測(cè)試輸入要求:直流電壓範(fàn)圍6V-1V,現(xiàn)在還有15V交流電壓範(fàn)圍23V-4V,取決於逆變器額定功率電流範(fàn)圍1A-1A,取決於逆變器額定功率帶寬1KHz-1KHz,取決於逆變器的開關(guān)頻率精度:一般現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試可使用B1模塊,實(shí)驗(yàn)室率測(cè)試使用A1精度模塊LMG6係列功率儀根據(jù)不同的測(cè)試需求可以配置不同精度及帶寬範(fàn)圍的功率模塊,是A1模塊和B1模塊的精度及帶寬範(fàn)圍的說明。sf6微水測(cè)試儀 密度繼電器測(cè)試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 定製定做

3、刪除記錄

在測(cè)量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時(shí)間

在測(cè)量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁麵。

通過“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。

輸入小時(shí)、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。

 汽車電子技術(shù)起源於上世紀(jì)90年代,而隨著汽車電子化的方便、舒適性等特點(diǎn)逐漸顯現(xiàn),該技術(shù)被迅速普及於汽車的各個(gè)部分。從廣義上看,汽車電子包括基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控製係統(tǒng)(ECU)、整車分布式電子控製係統(tǒng)及與汽車電子有關(guān)的車外電子係統(tǒng)等軟硬件部分。從發(fā)動(dòng)機(jī)到車窗,從**氣囊的控製裝置到剎車係統(tǒng),都有電子設(shè)備的身影。汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展的一次。電子化程度則被認(rèn)為是衡量汽車技術(shù)發(fā)展程度的重要標(biāo)誌之一。sf6微水測(cè)試儀 密度繼電器測(cè)試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 定製定做


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