HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 交流耐壓測試儀原理用途產(chǎn)品簡介：

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範(fàn)圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計量檢測監(jiān)督機構(gòu)，電力設(shè)備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。目前在上有三類車用行駛工況分彆是美國USD歐洲EDC和日本JDC，作為地域性銷售的車輛，在各國銷售的汽車會針對不同工況進行仿真試驗。在我國，尚未有標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的工況供生產(chǎn)廠家應(yīng)用試驗，所以構(gòu)建典型工況是每個EV電機廠家的步。構(gòu)建典型工況數(shù)據(jù)常見的方法有兩種，種：獲得車輛行駛阻力的仿真模型，調(diào)節(jié)各項參數(shù)，計算出電機實時力矩；種：通過車載數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)，將在路麵上運行的實時數(shù)據(jù)記錄下來。

產(chǎn)品彆稱：衝擊電壓發(fā)生器，雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗裝置，雷電衝擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗裝置

ZigBee技術(shù)被認(rèn)為是有可能像WiF藍(lán)牙一樣改變我們現(xiàn)在生活的通信技術(shù)之ZigBee是讓一些設(shè)備特彆是傳感器接入互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。在家庭自動化控製和工業(yè)遙測遙控領(lǐng)域，對無線數(shù)據(jù)通信的需求越來越強烈,且這種無線數(shù)據(jù)傳輸必需是高可靠的，並能抵抗現(xiàn)場的電磁乾擾。Zigbee的特點就在於功耗更低，實時在線、同一個網(wǎng)關(guān)接入數(shù)量巨大並且可以自組網(wǎng),在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中具有廣闊的應(yīng)用空間。Zigbee技術(shù)Zigbee一詞源自蜜蜂群在發(fā)現(xiàn)花粉位置時，通過跳ZigZag形舞蹈來告知同伴，達(dá)到交換信息的目的。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波，負(fù)載能力大。

2、電壓利用係數(shù)高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。在現(xiàn)況中，**和衛(wèi)生方麵的遇到的氣體很多都是有機無機氣體的混合物。隻是由於原因，目前我們對於有毒有害氣體的認(rèn)識還更多地集中於可燃?xì)怏w、可以引起急性中毒的氣體（硫化氫、氰氫酸等）、以及某些常見的有毒氣體（一氧化碳）、氧氣等檢測儀上，本文將著重介紹這類檢測儀，並綜合目前的情況對各類有毒有害（無機/有機）氣體檢測儀的應(yīng)用提出建議。有毒有害氣體檢測儀的分類和原理：氣體檢測儀的關(guān)鍵部件是氣體傳感器氣體傳感器從原理上可以分為三大類：利用物理化學(xué)性質(zhì)的氣體傳感器：如半導(dǎo)體式（表麵控製型、體積控製型、表麵電位型）、催化燃燒式、固體熱導(dǎo)式等。雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 交流耐壓測試儀原理用途

4、采用恒流充電自動控製技術(shù)，自動化程度高，抗乾擾能力強。