青島華能HN係列 微型互感器誤差校驗(yàn)儀 價(jià)格實(shí)惠HN10A互感器特性綜合測(cè)試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT，包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.CAN一致性測(cè)試主要分為物理層、鏈路層、應(yīng)用層三大部分測(cè)試內(nèi)容。在整車網(wǎng)絡(luò)調(diào)試中，各節(jié)點(diǎn)遵循CAN一致性測(cè)試是保證總線的穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提，CAN一致性測(cè)試中包括總線電壓、壓力測(cè)試、總線利用率、采樣點(diǎn)測(cè)試等測(cè)試，今天主要介紹CAN一致性測(cè)試係統(tǒng)之報(bào)文DLC測(cè)試。數(shù)據(jù)長度代碼又稱DLC(DateLengthCode)，用於規(guī)定數(shù)據(jù)場的字節(jié)數(shù)，DLC的編碼規(guī)則如表所示;為8字節(jié)，為0字節(jié);DLC在CAN數(shù)據(jù)幀中位置如圖所示;接下來通過某車廠的CAN一致性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，解讀一致性測(cè)試中的DLC測(cè)試：測(cè)試項(xiàng)目：發(fā)送報(bào)文DLC;測(cè)試步驟：DUT供電，利用CAN卡記錄介紹CAN報(bào)文，持續(xù)數(shù)分鐘，對(duì)比DUT發(fā)送報(bào)文ID及DLC是否與定義相同，循環(huán)操作數(shù)次，進(jìn)行評(píng)估;測(cè)試目的：檢查DUT發(fā)送的所有CAN總線報(bào)文的數(shù)據(jù)場長度DLC是否遵守應(yīng)用層規(guī)範(fàn)要求;評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：DUT發(fā)送的所有CAN總線報(bào)文的DLC均為型號(hào)列表規(guī)範(fàn)中定義的DLC，並遵守應(yīng)用層規(guī)範(fàn)要求;DLC測(cè)試需要不斷記錄、對(duì)比評(píng)估、循環(huán)操作，整車CAN總線擁有多零部件，需要測(cè)試多項(xiàng)目，這樣就會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間及人力，為了提率，解決人力成本，CAN一致性自動(dòng)化呼之欲出，致遠(yuǎn)電子的CANDT一致性測(cè)試係統(tǒng)可以滿足整車廠需求。

自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。也就是說，隻要振鈴、過衝和地電平不導(dǎo)致邏輯跳變，那麼這些模擬特點(diǎn)對(duì)MSO就不是問題。與邏輯儀一樣，MSO使用門限電壓，確定信號(hào)是邏輯值高還是邏輯值低。MSO4係列可以為每條通道立設(shè)置門限，適合調(diào)試帶有混合邏輯家族的電路。MSO4在其中一個(gè)數(shù)字適配夾上測(cè)量五個(gè)邏輯信號(hào)，它同時(shí)測(cè)量三個(gè)TTL(晶體管-晶體管邏輯)信號(hào)和兩個(gè)LVPECL(低壓正發(fā)射器-耦合邏輯)信號(hào)。MSO2和MSO3係列則為每個(gè)適配夾設(shè)置門限(一組8條通道)，因此TTL信號(hào)將位於個(gè)適配夾上，而LVPECL信號(hào)則位於個(gè)適配夾上。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會(huì)給CT一次側(cè)的測(cè)量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.3所示，斷開被測(cè)CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對(duì)變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測(cè)試時(shí)，冇有測(cè)試的二次繞組應(yīng)短接，否則測(cè)試誤差將會(huì)偏大保護(hù)10P10，即使在雨、霧等惡劣的氣候條件下，由於可見光的波長短，克服障礙的能力差，因而觀測(cè)效果差，但紅外線的波長較長，特彆是工作在8～14um的熱成像儀，穿透雨、霧的能力較高，因此仍可以正常觀測(cè)目標(biāo)。因此在夜間，尤其在惡劣的氣候條件下，采用紅外熱成像監(jiān)控設(shè)備則可以對(duì)目標(biāo)，如人員、車輛等進(jìn)行監(jiān)控。防火監(jiān)控由於紅外熱成像儀是反映物體表麵溫度而成像的設(shè)備，因此除了夜間可以作為現(xiàn)場監(jiān)控使用外，還可以作為有效的火警探測(cè)設(shè)備。暫態(tài)TPY三個(gè)繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級(jí)繞組的比差角差測(cè)量時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D3使用者使用可燃性氣體檢測(cè)儀還應(yīng)注意避免高溫、高濕、蒸汽、油煙可到的地方。探測(cè)器上不要放置物品或掛置物品。裝好的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀不能任意移動(dòng)。使用者使用可燃?xì)怏w報(bào)警器要儘量選用傳感器可更換的產(chǎn)品，以便於使用?？扇夹詺怏w檢測(cè)儀施工過程中應(yīng)可靠接地。焊接必須用無腐蝕的助焊劑，不然接頭處腐蝕脫開或增加線路電阻影響正常的探測(cè)。探測(cè)器不能掉落或拋落於地。施工完後應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，保證可燃?xì)怏w報(bào)警器處於正常工作狀態(tài)。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時(shí)，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)一般主供熱管線的熱水溫度在14℃，若發(fā)生供熱管網(wǎng)損壞，通常至少造成數(shù)千乃至數(shù)萬噸熱水的損失，同時(shí)還會(huì)影響到周邊大片居民區(qū)的供熱，特彆在北方冬天，供熱管網(wǎng)的損壞將會(huì)嚴(yán)重影響居民的正常生活?，F(xiàn)有的檢測(cè)手段和局限性目前檢測(cè)熱水管網(wǎng)使用的是壓力檢測(cè)，若壓力表顯示壓力下降，則說明有破損泄漏的發(fā)生。但壓力檢測(cè)有個(gè)問題：不能準(zhǔn)確泄漏點(diǎn)。壓力表不可能遍布每條管道或每個(gè)區(qū)域，隻能針對(duì)一個(gè)片區(qū)進(jìn)行泄漏報(bào)警，但要查找具體的泄漏點(diǎn)，大部分單位采用的是觀看是否有蒸汽冒出，但有許多損壞泄漏在表麵不一定有蒸汽的冒出，這對(duì)確定泄漏位置帶來了困難。青島華能HN係列 微型互感器誤差校驗(yàn)儀 價(jià)格實(shí)惠