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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):青島華能供應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 質(zhì)量皮實(shí)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。青島華能供應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 質(zhì)量皮實(shí)
詳情介紹:

青島華能供應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 質(zhì)量皮實(shí)HN10A互感器特性綜合測(cè)試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀CT/PT儀

青島華能供應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 質(zhì)量皮實(shí)測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT,包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.當(dāng)金屬球體的半徑遠(yuǎn)大於信號(hào)波長(zhǎng)λ時(shí)15λ,並且球和雷達(dá)的距離R15λ時(shí),此金屬球的雷達(dá)散射截麵與信號(hào)頻率無(wú)關(guān)。雷達(dá)散射界麵的基本概念雷達(dá)方程為典型的雷達(dá)方程描述,發(fā)射信號(hào)功率Pt通過(guò)增益為Gt的發(fā)射天線,並通過(guò)空間的衰減(距離為R)後,遇到目標(biāo)並將部分信號(hào)功率(反射信號(hào)與入射信號(hào)的功率比為目標(biāo)的雷達(dá)散射截麵)反射回雷達(dá)接收天線,同樣經(jīng)過(guò)空間衰減,通過(guò)增益為Gr的接收天線得到功率為Pr,Pr與以上這些參數(shù)的關(guān)係在方程中表示。2選擇數(shù)據(jù)記錄功能4.1.3導(dǎo)出抓包數(shù)據(jù)可以通過(guò)wirshark等方軟件工具打開(kāi)4.1.4測(cè)試結(jié)果4.2.TimeMeasurements-時(shí)序測(cè)試4.2.1設(shè)置過(guò)濾條件參考4.1.1設(shè)置過(guò)濾條件如下,比如設(shè)置LWR報(bào)文指令,位置如下4.2.2選擇時(shí)序測(cè)試功能在彈出來(lái)的時(shí)序圖,可根據(jù)不同端口port的設(shè)置來(lái)確定不同參數(shù)的設(shè)置,比如fromporttoport,是用來(lái)測(cè)試circletime。

自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)(ALF)、 儀表保安係數(shù)(FS)、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。我們把積分時(shí)間這個(gè)術(shù)語(yǔ)定義為熱像儀內(nèi)部熱成像探測(cè)器生成一個(gè)單幀的曝光時(shí)間。以較長(zhǎng)的曝光時(shí)間來(lái)操作熱像儀能夠提高靈敏度,但與此同時(shí),這也限製了熱像儀的測(cè)溫範(fàn)圍:高溫物體如此明亮,以至於它們超出了熱像儀的規(guī)定測(cè)溫範(fàn)圍。如果一個(gè)場(chǎng)景或一組連續(xù)鏡頭包含需要同時(shí)測(cè)量的溫差,熱像儀的曝光時(shí)間應(yīng)大大縮短。但由於超出了規(guī)定的測(cè)溫範(fàn)圍,這種縮短本身會(huì)造成場(chǎng)景較冷區(qū)域溫差測(cè)量的能力下降,導(dǎo)致這些區(qū)域在屏幕上顯示為黑色或噪點(diǎn),如至4所示。

具體接線步驟和說(shuō)明如下:

斷開(kāi)電力線與CT一次側(cè)的連接,未接地的電力線較長(zhǎng),會(huì)給CT一次側(cè)的測(cè)量引入較大乾擾,參見(jiàn)圖3.4。青島華能供應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 質(zhì)量皮實(shí)

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.3所示,斷開(kāi)被測(cè)CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對(duì)變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測(cè)試時(shí),冇有測(cè)試的二次繞組應(yīng)短接,否則測(cè)試誤差將會(huì)偏大保護(hù)10P10,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)走入了人們的生活。自動(dòng)化的工具,能夠省卻重複而繁雜的手工操作,的提高了工作生活的便利性。在測(cè)量領(lǐng)域,儀器的手動(dòng)操作使用也能改為由計(jì)算機(jī)控製自動(dòng)測(cè)試,在減少操作耗時(shí)的同時(shí),也的提高了操作的準(zhǔn)確度。要實(shí)現(xiàn)設(shè)備儀器的自動(dòng)化操作,需要一把“瑞士”。儀器自動(dòng)化的瑞士---SCPISCPI:SCPI(程控儀器標(biāo)準(zhǔn)命令集)是一種建立在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)IEEE488.1和IEEE488.2基礎(chǔ)上的標(biāo)準(zhǔn)化儀器編程語(yǔ)言。暫態(tài)TPY三個(gè)繞組的2000/1的CT,進(jìn)行0.5級(jí)繞組的比差角差測(cè)量時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D3當(dāng)下,電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)日新月異,諸多車(chē)型如何在茫茫車(chē)流中脫穎而出?款性能強(qiáng)大的電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部,一定會(huì)有一套的電池管理係統(tǒng)(BMS),想要打造的BMS,隔離電源和隔離CAN的選擇至關(guān)重要,那麼在BMS方案中隔離電源和隔離CAN該如何選擇呢?電動(dòng)汽車(chē)BMS簡(jiǎn)介電池管理係統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)BMS)是連接車(chē)載電力電池和電動(dòng)汽車(chē)的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),電池狀態(tài)評(píng)估,在線診斷和報(bào)警,均衡控製等。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說(shuō)明如下:將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.6所示,斷開(kāi)PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端,參見(jiàn)圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響,在連接CTPT儀的端子時(shí),CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)測(cè)試LED光通量在CIE121:1966Clause6.CIE127-2007Clause6.2和IES-LM-79-08Clause9.0都有提到兩種測(cè)試方法:一種是采用積分球加光度計(jì)或光譜輻射計(jì)測(cè)試的積分法,這個(gè)是總光通量的相對(duì)測(cè)量方法(CIE121:1966Clause6.1.CIE127-2007Clause6.2.2和IES-LM-79-08Clause9.0);另外一種是采用分布光度計(jì)的光度法,這個(gè)是總光通量的測(cè)量方法。青島華能供應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 質(zhì)量皮實(shí)青島華能供應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 質(zhì)量皮實(shí)






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