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安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 直流電阻測試儀校驗(yàn)裝置 泄漏電流測試儀校驗(yàn)儀 HN系列 絕緣電阻表檢定裝置 生產(chǎn)廠家

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T電子器械產(chǎn)品是與生命密切相關(guān)的產(chǎn)品,其人機(jī)界面設(shè)計(jì)比其它工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)更具有性,應(yīng)該始終以人為中心進(jìn)行設(shè)計(jì)。其人機(jī)界面設(shè)計(jì)主要考慮顯示與控制部分是否合理,能否會(huì)產(chǎn)生誤操作,操作是否方便易行,產(chǎn)品作用于時(shí)是否滿足作用部分的生理需求等。房顯示界面及其輔助器械的交互界面由于使用的處理器處理能力較低,設(shè)計(jì)理念比較滯后,導(dǎo)致使用者在使用屏幕進(jìn)行交互操作時(shí)有一種遲滯的感覺,并且整體界面設(shè)計(jì)給人的感受比較呆板。
HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置
用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)范圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。目前的汽車越來越網(wǎng)絡(luò)化,智能化,不斷革新的ADAS技術(shù),高品質(zhì)的車載影音系統(tǒng),結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的自動(dòng)駕駛技術(shù),這些新技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)了對車載網(wǎng)絡(luò)容量需求的爆發(fā)式增長,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)汽車總線CAN\LIN的能力,需要新的汽車網(wǎng)絡(luò)總線,在這個(gè)背景下,汽車以太網(wǎng)獲得了飛速的發(fā)展。圖1汽車以太網(wǎng)處理豐富的功能“汽車以太網(wǎng)”指用于車載電氣系統(tǒng)的任何基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)方案,它還可作為BroadR-Reach(或OPENAllianceBroadR-Reach)和100base-T1(IEEE802.3bw-2015)的統(tǒng)稱,在任何一種情況下,汽車以太網(wǎng)都經(jīng)過專門定制的,可實(shí)現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)的更快數(shù)據(jù)通信。
HN8063A耐電壓測試儀校驗(yàn)裝置
1、測量準(zhǔn)度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準(zhǔn)度:1級 0.5級 0.2級日前,紅外熱像儀已經(jīng)應(yīng)用在我們生活的方方面面,不僅能夠幫助人們在生產(chǎn)、科研上做出正確的決策,還讓我們的生活豐富多彩起來。以下,我們通過菲力爾紅外熱像儀的鏡頭,窺探生活不為人知的另一面。1“這是菲力爾在華盛頓開設(shè)的新總部辦公樓,一起來欣賞紅外世界中,我們的新總部辦公室吧~”2“在火災(zāi)中,菲力爾熱像儀是很不錯(cuò)的工具,他能幫消防員快速準(zhǔn)確著火點(diǎn),及時(shí)滅火,將損失降到。”3“如果沒有菲力爾紅外熱像儀,誰能想到我這富麗堂皇的房間里,竟然有這么多潛在問題。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點(diǎn)
1、源、表測量范圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計(jì):10-100Hz嚴(yán)防死守?cái)?shù)據(jù)關(guān)每天檢查那么多電池,測試數(shù)據(jù)一旦丟失,對于工作人員來說簡直是噩耗。不過,有了福祿克,這些問題完全不用擔(dān)心,通過無線功能可以發(fā)送和查看電池儀中的測試結(jié)果,對歷史檢測數(shù)據(jù)一目了然。這幾款產(chǎn)品已經(jīng)用在了某路地鐵的實(shí)際檢修中:在檢測中,工程師對在同一個(gè)電池柜中的15節(jié)電池進(jìn)行了測量,準(zhǔn)確,省時(shí)省力。并且,地鐵的運(yùn)維人員對521的檔案測試以及管理軟件也非常認(rèn)可??梢詫?shí)現(xiàn)復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理,并能對歷史檢測數(shù)據(jù)一目了然,便于長期跟蹤。
HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。國內(nèi)車禍7%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓(xùn)及理論學(xué)習(xí),智能化駕考則從源頭上消除人為因素對結(jié)果的影響,保證公平、公正及可追溯性,進(jìn)而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設(shè)計(jì)的。隨著國內(nèi)汽車保有量不斷攀升,更嚴(yán)格的駕照新規(guī)正在醞釀(科目五,雖然當(dāng)前只是傳言)。據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)車禍7%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓(xùn)及理論學(xué)習(xí),駕考嚴(yán)格化也在情理之中。駕考嚴(yán)格化的有效實(shí)施大致在21年前后,智能化駕考推廣普及。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。
直流電阻測試儀校驗(yàn)裝置 泄漏電流測試儀校驗(yàn)儀 HN系列 絕緣電阻表檢定裝置 生產(chǎn)廠家實(shí)際上,一些特定的挑戰(zhàn)推動(dòng)了對汽車以太網(wǎng)的要求,,操作環(huán)境相當(dāng)苛刻,車身溫度范圍為-40°C至85°C,底盤和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)溫度范圍為125°C,機(jī)械限制包括在車身和駕駛室內(nèi)加速高達(dá)4G,機(jī)械堅(jiān)固性是必須的,不希望每次遇到坑洞時(shí)電纜連接都會(huì)失效。汽車以太網(wǎng)的優(yōu)勢讓我們看一下與其他在汽車環(huán)境中使用的一些協(xié)議相比,使用此協(xié)議的一些優(yōu)勢。與LIN(19.2kb/s),CANFD(15Mb/s),F(xiàn)lexRay(10Mb/s)和MOST(250或150Mb/s)等協(xié)議相比,汽車以太網(wǎng)提供更高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸,LIN協(xié)議實(shí)際上只能用于控制車身電子設(shè)備(如車窗或車燈)等極低帶寬應(yīng)用。