HNZDL系列可編程直流恒流大電流電源 可編程大功率交流電源 2000A 加熱電源 大電流電鍍電源

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059
輸入電壓：AC380V±10℅,50Hz
輸出電壓：0-6000V可調輸出 或 固定輸出 根據(jù)客戶要求
輸出電流：0-100KA可調輸出 

GJB181A-23關于飛機供電特性的要求，其主要規(guī)定的就是飛機上的交流供電要求，主要是針對交流輸入端的電壓和頻率做出了規(guī)定。主要包含有輸入過欠壓保護，過欠頻保護，電壓短時中斷測試，輸入電壓或頻率的瞬變，三相電壓不平衡，交流諧波畸變模擬等測試。那么針對這些測試，下面我們介紹一款AC-DC電源模塊的測試解決方案。過欠壓保護，過頻率保護GJB181A-23有規(guī)定交流供電的典型系統(tǒng)是額定電壓為115V/2V，額定頻率是4Hz，頻率會達到2K多Hz.。
高精度直流恒流源內(nèi)部采用PWM高頻開關電源ZVZCS軟開關變換工作原理，采用進口IG模塊?？烧{直流恒流電源具體能、高精度、 高穩(wěn)定性等特性，優(yōu)化于線性電源和硅整流電源的率，產(chǎn)品更加節(jié)能主要應用于科研單位、實驗室和電子產(chǎn)線等需要精密電源測試時使用。直流恒流電源電流值從零至額定值連續(xù)可調，在額定范圍內(nèi)任意選擇且限制保護點。開路電壓、電流同時 LED 數(shù)碼管顯示。本機工作狀態(tài)下允許長時間短路

種種的不確定使得電網(wǎng)的**穩(wěn)定運行將承受更大的考驗。對于間歇式可再生能源的功率波動問題，利用儲能平滑波動，參與調峰的相關技術已經(jīng)有所研究，而電動汽車在當中的大部分時間都是空閑狀態(tài)，可以看成是分布式儲能，消納過度的可再生能源，并在電網(wǎng)峰荷期向其輸送電能，同時還可以優(yōu)化風電并網(wǎng)的經(jīng)濟性。電能質量電動汽車蓄電池充電屬非線性負荷，其接入也會增加相應的包含大量電力電子裝置的充電設備，充電過程中會產(chǎn)生諧波，采用PWM整流+DC/DC充電機和相應的控制策略，能把諧波限制在較低水平，但其受到容量、成本等限制，并不能得到廣泛的應用。

保護功能：過壓保護、過流保護、過溫保護、欠壓保護、過載保護；
短路特性：本機工作狀態(tài)下長時間短路；
外接補償：本機可選外接補償，可降低因輸出回路較長造成的電壓壓降；
過壓過流保護值：輸出過壓過流保護值可調，保護后切斷輸出并鎖定，重新開機恢復；
通信功能：可選RS485/RS232通信數(shù)據(jù)接口，與計算機數(shù)據(jù)連接控制，或與PLC連接。