安規(guī)測試儀檢定裝置有以下幾種 回路電阻測試儀檢定裝置 泄漏電流測試儀校驗裝置 HN系列 絕緣電阻測試儀校驗裝置 規(guī)格齊全

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10TIT89采用模塊化設計，可以適配充電模塊的功率需求，完成相關測試測試，也可以保證在大功率下的高性能表現(xiàn)，搭載在艾德克斯充電樁/充電機測試系統(tǒng)中，完成充電樁全套測試項目。尤其在新增的功率自動分配試驗中要求對一機多充的直流充電樁進行多路輸出的自動功率分配能力測試，一機兩充直流充電機連接負載，設置第1路充電接口為額定功率輸出，先按功率分配級差減少第1路輸出功率，至充電機穩(wěn)定運行。然后按功率分配級差增加第2路功率需求，至充電機穩(wěn)定運行。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節(jié)范圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點。此外，利用不同檢測儀器中的共同部分，組成以以太網(wǎng)為傳輸手段的開放式數(shù)字信息處理平臺，可以把信號發(fā)生的控制、數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)軟件、可視化等通用部分共用。由于這種無損檢測集成技術對信號的綜合性要求較高，故必須為信息的傳輸提供高速的連接方式。階段：機電一體化集成技術自動化集成無損檢測技術的發(fā)展階段是機電一體化集成無損檢測技術。這是在儀器集成的基礎上，加上機電一體化的自動控制、檢測、判斷和結果處理等系列功能的智能自動化檢測系統(tǒng)。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級快速傅里葉變換(fastFouriertransform)簡稱FFT,是利用計算機計算離散傅里葉變換（DFT)的、快速計算方法的統(tǒng)稱?？焖俑道锶~變換是1965年由J.W.庫利和T.W.圖基提出的。采用這種算法能使計算機計算離散傅里葉變換所需要的乘法次數(shù)大為減少，特別是被變換的抽樣點數(shù)N越多，F(xiàn)FT算法計算量的節(jié)省就越顯著。一直以來，我們接受的教育就是要用FFT來進行頻域信號的測試與。工作以后我們利用示波器上的FFT功能進行頻域信號測試。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量范圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz地線可靠性地線回路的可靠性主要由以下幾個主要關鍵因素決定：接地金屬的連接面，包括接地板之間、接地線和接地板之間的連接情況；涂覆層及潤滑油對傳導地線連接板及其緊固件的影響；潛在的腐蝕；潛在的機械退化。汽車上接地的符號以及接地回路見下整車電氣地：主要為DC回路中發(fā)電機和蓄電池，以及AC回路中所有產(chǎn)品RF地；整車結構地：標識為汽車結構件（發(fā)動機、白車身等）接地標識；產(chǎn)品電路接地：產(chǎn)品電路接地，包括模擬地、數(shù)字地都可以使用此符號；實車使用的接地結構圖圖1實車的接地結構圖此為實車使用的接地結構圖，其中所有的接地終回到蓄電池和發(fā)電機的負。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續(xù)帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。在排水負荷高時，提高水泵電機的輸出功率，實現(xiàn)滿載輸出;在晚上等排水負荷小的時候，通過變頻器降低水泵電機的轉速，減少水泵的輸出功率，從而達到節(jié)能的目的。變頻電機、無刷電機雖然通過可對電機的控制實現(xiàn)了更好的節(jié)能性，但也引入了一個新的設備——電機驅動器(變頻器)。由于電機驅動器也是存在效率損耗的，所以我們在評估電機性能時也不能只關注電機，要把驅動器和電機視作一個綜合系統(tǒng)來評估了。電機與驅動器同步測試的重要性傳統(tǒng)電機測試中，電機的效率并不是衡定不變的，而是隨著轉速(負載)的不同而變化。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

回路電阻測試儀檢定裝置 泄漏電流測試儀校驗裝置 HN系列 絕緣電阻測試儀校驗裝置 規(guī)格齊全但問題來了，電動汽車電機的TN曲線和普通的電機不同，具有恒功率區(qū)域寬（一般恒功率區(qū)域能到峰值轉速的80%~）、峰值轉速高（10000rpm以上）的特點，這意味著電動汽車電機既能實現(xiàn)高速小扭矩工況，也能實現(xiàn)低速大扭矩工況，對測功機的TN特性提出了非常高的要求。這時我們發(fā)現(xiàn)，如果要滿足電動汽車電機的全程TN曲線加載，普通的測功機根本無法滿足。因為普通測功機一般是用磁滯制動器、電渦流制動器、磁粉制動器或變頻電機作為負載的，而這些機械負載的特性曲線，都各自存在自己的短板：磁粉制動器：可以輸出很大的扭矩，但一般只能運行在低轉速（1000rpm）以下，只適用于大扭矩、低轉速的電機測試場合。