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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)全自動大電流發(fā)生器 大電流溫升試驗設(shè)備 熔斷器測試裝置 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。材料試驗機是精密測試儀器,測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結(jié)構(gòu)等材料在不同條件、環(huán)境下的機械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量等的性能。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中,材料試驗機是一種不可缺少的重要檢測儀器。多用于金屬及非金屬(含復合材料)的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載、松弛、往復等項的靜力學性能測試研究。材料試驗機按加荷方法可分為靜負荷試驗機(靜態(tài))和動負荷試驗機(動態(tài))。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當前電力電子技術(shù),抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設(shè)置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
當今的制冷設(shè)備使用可轉(zhuǎn)化成氣體的冷卻劑。盡管這種類型的冷卻劑是有效制冷過程的基礎(chǔ),但可能會對環(huán)境造成危害。那么,如果我們可以使用固體材料而不是液體材料作為經(jīng)濟、環(huán)保的方式來對食品、飲料、甚至電子設(shè)備進行制冷呢?這正是盧森堡科學技術(shù)研究所(LIST)正在研究的課題。該研究所的研究人員利用FLIR紅外熱像儀深入研究這一課題。LIST的研究人員測量電熱效應,并希望更好地了解其制冷應用的可用性。盧森堡科學技術(shù)研究所(LIST)是一家研究和技術(shù)機構(gòu),位于Esch-Belval鎮(zhèn)的盧森堡新研究與園區(qū)的中心位置。
二、技術(shù)指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:10V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.無論石油資源即將枯竭是否是個偽命題,發(fā)展可再生能源、清潔能源都是性共識。光伏產(chǎn)業(yè)曾因歐盟反傾銷而遭受重創(chuàng),但隨著國內(nèi)光伏裝機容量的大幅增長而重現(xiàn)繁榮。截止216年底,累計光伏安裝量達35GW,累計光伏并網(wǎng)容量達77GW,光伏發(fā)電的新增和累計裝機容量均為,本土成為光伏產(chǎn)業(yè)市場。企業(yè)如晶科、華為等在光伏組件及逆變器等關(guān)鍵設(shè)備領(lǐng)域的出貨量也穩(wěn)居。“后補貼時代”,企業(yè)必須依靠技術(shù)進步降本增效,并拓展光伏發(fā)電應用場景。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上(注:不要接到帶電位的輔助觸點)。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:如果要對它們測量這類信號的能力進行評估,要有一臺能產(chǎn)生這類信號的設(shè)備,市場上能輸出這類信號的設(shè)備較少且價格昂貴。若使用信號發(fā)生器,頻率范圍通常都能滿足要求,但信號發(fā)生器的輸出電流較小,不足以直接驅(qū)動阻抗較低的電磁線圈;所以在普通的信號發(fā)生器與電磁線圈之間接入寬帶功率放大器是一種較好的選擇。以數(shù)字鉗形表為例的測量系統(tǒng)示意圖如下所示:測量原理如下:數(shù)字鉗形表對交流電流的測量,實際上是利用磁感應線圈組成的鉗頭,去感應電磁線圈的磁場變化(磁通量變化),并產(chǎn)生相應的感應電動勢(電壓信號)到鉗形表的采樣電路,鉗形表根據(jù)測量電壓的大小計算電磁線圈的磁通量,而電磁線圈的磁通量變化大小與線圈通過的信號電流成正比,因此鉗形表根據(jù)測量感應電壓大小計算信號電流;根據(jù)歐姆定律可知,電磁線圈的信號電流為:線圈繞組兩端電壓/線圈繞組總阻抗,故測試所需的信號頻率和信號電流的大小可以通過設(shè)置信號發(fā)生器頻率和幅度來改變。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加,汽車總線也應運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN,對于LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那么接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式,相互之間少有聯(lián)系,這樣必然會形成龐大的布線系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計,一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中,其導線長度可達2米,電氣節(jié)點可達15個,而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。