
- 聯系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)直流開關試驗裝置 斷路器溫升試驗設備 全自動溫升測試儀 30年經驗
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調壓輸出電流。本文主要介紹了發(fā)動機電子技術的意義,了發(fā)動機電子技術的組成及各發(fā)動機電子技術的應用,簡要闡述了汽車發(fā)動機電子技術的發(fā)展。隨著社會對汽車節(jié)能、環(huán)保和**要求越來越苛刻,以及人們對乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的曰益提高,電子化、信息化、網絡化和智能化成為汽車產品的發(fā)展趨勢。汽車電子信息技術已經成為衡量一個汽車工業(yè)水平的重要標志。今天的汽車已經進入電子控制的時代。汽車上裝備的電子裝置成本將占汽車整車成本比例越來越高。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數小于0.2%,準確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
由于在交變電壓下主要按電容分壓,故能夠有效地暴露設備絕緣缺陷。它主要達到如下目的:檢測絕緣耐壓受工作電壓或過電壓的能力;檢查電氣設備絕緣制造或檢修質量;排除因原材料、加工或運輸對絕緣的損傷,降低產品早期失效率;檢驗絕緣的電氣間隙和爬電距離。絕緣電阻測量絕緣電阻是電氣設備和電氣線路基本的絕緣指標。絕緣電阻是指用絕緣材料隔開的兩部分導體之間的電阻稱絕緣電阻為了保證電氣設備運行的**,應對其不同極性(不同相)的導電體之間,或導電體與外殼之間的絕緣電阻提出一個要求。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:10V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調,精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.上面句話一說出來,很多人就認識到問題出在哪了。相信沒有哪一個實驗是使用同一個東西來驗證自己的正確性。校準件的廠商通常提供專門的校驗件,以便用戶進行驗證校準結果的正確性。若沒有校驗件,建議使用另外一套校準件或者自己保留一個已知特性的適配器/轉接器/衰減器進行驗證。不要用手擰校準件力矩扳手是校準件的標配,通常手冊中也會介紹力矩扳手的使用方法。力矩扳手也是“定標”過的產品,能保證校準件與儀器/電纜接觸面到達“恰到好處”的接觸。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上(注:不要接到帶電位的輔助觸點)。
2、打開儀器側面空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束后,都要按下面板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:諸如穩(wěn)定性、增益壓縮、功率效率和失真測量越來越引起工程師們的重視?;?672系列矢量網絡儀的大功率輸出(部分頻段典型值+17dBm)和豐富的先進校準技術(包括源和接收機功率校準,SOLT,TRL,非插入校準和Ecal等)開發(fā)的放大器增益壓縮測量選件,所采用的二維掃描技術克服了傳統(tǒng)測量方法只能點頻測量的缺陷,地提高了測量效率,通過功率校準和誤差修正,使測量結果更加準確。僅需一次設置,經過向導校準,連接被測件,就可以得到放大器在所有設置頻點的增益壓縮參數和線性參數。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。而在姿態(tài)檢測當中,這個關鍵點不僅代表一個關節(jié),還代表著這個關節(jié)和其他關節(jié)之間的關系,比如這個關節(jié)能跟其他哪些關節(jié)聯系得比較緊密。關鍵點檢測在自動駕駛中的應用在自動駕駛當中,有一些關鍵點檢測的應用。比如箭頭的檢測,檢出箭頭的同時,可以把它的關鍵節(jié)點回歸出來,不同的顏色的點代表不同的類型,并且不同的點有它的位置信息。通過這些點,作為地圖上的坐標,可以實時、地告訴車輛,告訴自動駕駛的大腦,我們現在的位置。