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HN11C高壓開(kāi)關(guān)綜合測(cè)試儀高壓開(kāi)關(guān)儀 HN11C系列 通電試驗(yàn)臺(tái) 售后完善
一、功能特點(diǎn)
測(cè)試指標(biāo):可測(cè)試國(guó)產(chǎn)(進(jìn)口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負(fù)荷開(kāi)關(guān)、GIS接地刀閘開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開(kāi)關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電干擾!上升時(shí)間的定義頂部值、底部值的定義為什么要測(cè)量上升時(shí)間在日常對(duì)待信號(hào)快慢的態(tài)度上,小伙伴們一般只關(guān)心信號(hào)的頻率,而不關(guān)心信號(hào)的上升時(shí)間。兔子是跑得快,但跑得慢的不一定是烏龜。在標(biāo)準(zhǔn)的正弦波中,上升時(shí)間與頻率是純潔的數(shù)學(xué)關(guān)系,但在實(shí)際中,從傅里葉級(jí)數(shù)可知,實(shí)際的波形是基波和高次諧波混合的產(chǎn)物。波形高次諧波的比重越大,其上升時(shí)間就越短。與信號(hào)的頻率相比,上升時(shí)間更能代表信號(hào)的快慢。所以不要小看低頻的信號(hào),只要它的上升沿是在瞬間爆發(fā)的,則足以引起信號(hào)的振鈴、反射、過(guò)沖等一系列問(wèn)題。
位移通道:1路位移信號(hào)采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控制模塊,無(wú)彈跳接點(diǎn),接點(diǎn)開(kāi)斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單;同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架;當(dāng)下,電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)日新月異,諸多車(chē)型如何在茫茫車(chē)流中脫穎而出?款性能強(qiáng)大的電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部,一定會(huì)有一套的電池管理系統(tǒng)(BMS),想要打造的BMS,隔離電源和隔離CAN的選擇至關(guān)重要,那么在BMS方案中隔離電源和隔離CAN該如何選擇呢?電動(dòng)汽車(chē)BMS簡(jiǎn)介電池管理系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)BMS)是連接車(chē)載電力電池和電動(dòng)汽車(chē)的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),電池狀態(tài)評(píng)估,在線診斷和報(bào)警,均衡控制等。
速度定義:提供了常用的開(kāi)關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能,測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào),無(wú)需特別設(shè)置
U盤(pán)存儲(chǔ):可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤(pán),直接用上位機(jī)軟件打開(kāi)。
在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說(shuō)明書(shū)就能簡(jiǎn)單使用。由P區(qū)引出的電極為陽(yáng)極,由N區(qū)引出的電極為陰極,如下圖所示,溫度對(duì)二極管的性能有較大的影響,這是由于半導(dǎo)體材料的特性所致,溫度升高時(shí),二極管的正向壓降將減小,每增加1oC,正向壓降減小約2mV,可以從下圖看出,由半導(dǎo)體理論可以得出,PN結(jié)所加端電壓u與流過(guò)它的電流i的關(guān)系為:其中,Is為反向飽和電流,對(duì)于硅材料來(lái)說(shuō),Is約為10pA;q為電子的電量,q=1.6*10-9C;k是玻耳茨曼常數(shù),k=1.38*10-23J/K;T為溫度,kT/q可以用UT來(lái)代替,則常溫下,即T=300K時(shí),UT約為26mV。