HN11C高壓開關綜合測試儀接觸電阻測試儀 HN11C系列 B型剩余電流保護器測試儀 定制定做
一、功能特點 

測試指標：可測試國產（進口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。

抗擾通道：可抵御550KV變電所現場靜電干擾！孔板流量計選型逐漸的趨向現代化和智能化，主要特點表現在以下幾個方面：要重視可靠性設計可靠性理論廣泛應用于工程技術的各個領域，其分支——可靠性和設計更是在先進的孔板流量計設計中得到重視和應用。我們必須深刻認識到高水平的產品離開高可靠性做保證就是廢品。國外先進的孔板流量計，在設計階段就十分注意可靠性的與設計。運用可靠性分配理論，將可靠性指標從系統(tǒng)整機到部件級、元器件級逐級分配，從而使整機的可靠性得到保證。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點操作控制模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界面：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，并在面板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；并配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架；在城市軌道交通系統(tǒng)中，根據車輛的特點，采用直線電機作為驅動電機又提供了一種新的選擇。直線電機地鐵采用直線感應電機牽引，輪軌系統(tǒng)支撐導向，具有技術先進、**可靠、經濟合理以及綠色環(huán)保的特點，是一種新型的城市軌道交通系統(tǒng)。與普通地鐵相比，其能避開建筑物及基礎、地下管線和其他地下構筑物，車輛段占地面積也小，適應山區(qū)城市已無大面積平地可供利用的現狀。直線電機具有造價低、振動小、噪聲低、爬坡能力強、牽引能力優(yōu)越、通過曲線半徑小、污染小、**性能好等諸多優(yōu)點，但也存在電機效率較低、感應板養(yǎng)護維修要求較高等不足。

速度定義：提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調用數據庫斷路器型號，無需特別設置

U盤存儲：可將數據及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機軟件打開。

在線幫助：儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。對于能以顯函數表現其對流量測量結果影響的物性參數，只要知道這些參數的實際值，就能對其進行修正，如天然氣相對密度、壓縮因子、等熵指數等對孔板流量計測量的影響。但對大多數流量測量儀表來說，物性參數對其計量性能的影響難以用數學公式準確地表達出來，比如，在液體計量中，容積式流量計和速度式流量計對液體黏度的變化十分敏感，特別是在低黏度下和儀表測量范圍的下限，目前還沒有通用的黏度修正公式。在天然氣流量測量中，天然氣密度變化對渦輪、渦街等速度式流量計有明顯的影響，若考慮流量計在低壓下用空氣做介質檢定的結果是否能直接用于高壓下的天然氣時，在線實流檢定成為完全消除物性參數影響的選擇，因為干式檢定、離線檢定不能消除物性參數對上述流量測量儀表的影響。